ஒரு மாநிலத்திற்கு ஒரு பயணம் எப்படி (ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு)

நீங்கள் நாட்டின் ஒரு முனையில் வசிக்கிறீர்களா, மேலும் உங்கள் நாட்டைப் பார்க்க விரும்புகிறீர்களா? நீங்கள் பயணம் செய்வதை ரசிக்கிறீர்கள் மற்றும் ஒரு நீண்ட மலையேற்றத்தைப் பொருட்படுத்தாவிட்டால், நாட்டின் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு ஒரு மாநிலத்திற்கு பயணம் செய்வது ஒரு வேடிக்கையான மற்றும் சவாலான காரியமாக இருக்கும். இந்த "வாழ்நாள் இலக்கை" அடைய இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு உதவும்!
உங்கள் வாழ்க்கையின் மிக நீண்ட பயணத்திற்கு என்ன தயாராக இருக்க வேண்டும். 7 நாள் வார காலத்திற்குள் ஒரு நாளைக்கு 24 மணிநேரமும் பயணம் செய்தால், குறுக்கு நாடு பயணங்கள் ஒரு வாரம் முதல் ஒரு வாரம் வரை இருக்கும்.
பயணத்திற்கு உங்களை தயார்படுத்த போதுமான துணிகளை மூடுங்கள். நீங்கள் நிறைய மைல்களைக் கொண்டிருப்பீர்கள், அந்த கூடுதல் மைல்களுடன், நீங்கள் அடிக்கடி பயணிப்பீர்கள். அடிக்கடி பயணம் செய்வது, நீங்கள் ஹோட்டல்களிலும் ஹோட்டல்களிலும் தங்கியிருக்க வேண்டும், உங்கள் ஆடைகளை அடிக்கடி மாற்றிக்கொள்ள வேண்டும்.
பயணத்திற்கு நிறைய பணம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அருகிலுள்ள வாயு செலவினங்களுக்கும், இலக்குக்குச் செல்லும்போது சுங்கச்சாவடிகள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்பிற்கும் நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டிய பணத்திற்கு நீங்கள் பெற வேண்டிய அனைத்து வாயுக்களுக்கும் இடையில், நிறைய பணம் தேவைப்படுகிறது.
உங்கள் வாகனத்தில் தேவையான அனைத்து பராமரிப்பு பணிகளையும் செய்யுங்கள். காரின் எண்ணெய் (இயந்திரத்தில்), டிரான்ஸ்மிஷன், பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் தானியங்கி பிரேக் திரவம் (ஏபிஎஸ்) உள்ளிட்ட அனைத்து திரவங்களையும் சரிபார்க்கவும். உங்கள் பேட்டரி நன்கு சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், காரின் நான்கு டயர்களும் அவற்றில் சிறந்த ஜாக்கிரதையாக இருப்பதை உறுதிசெய்க. உங்கள் பிரேக் சிஸ்டம் சரியாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் காரில் உள்ள பிற உருப்படிகளும் சரிபார்க்கவும், அவை தொடர்ந்து செயல்படுகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை.
குறிப்பிட்ட இன்டர்ஸ்டேட் டெர்மினஸ்கள் இருக்கும் எந்த பகுதிகளையும் தெரிந்து கொள்ளுங்கள். தொடக்க வாயிலுக்கு பயணிக்க நீங்கள் உண்மையில் தயாரா என்று முடிவு செய்யுங்கள்.
உங்கள் காருடன் தொடக்க டெர்மினஸுக்கு பயணம் செய்யுங்கள்.
உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்குங்கள், எல்லாமே "கட்டுப்பாட்டில்" இருப்பதாகவும், எல்லாம் அமைக்கப்பட்டிருப்பதாகவும் நீங்கள் உணரும்போது, ​​பட்டியலிலிருந்து அனைத்து பொருட்களும் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
நீங்கள் ஒரு நகரத்திற்கு அல்லது பெரிய நகரத்திற்கு வருவதற்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு இரவு முன்னதாகவே நியமிக்கப்பட்ட ஸ்டாப்-ஆஃப் புள்ளிகளில் குறைந்தபட்சம் ஒரு இரவு மதிப்புள்ள தங்குமிடத்தை வாங்கத் திட்டமிடுங்கள் (இரண்டு இரவுகள், இந்த உறைவிடம் ஒரு பெரிய நகரத்தில் இருந்தால்).
ஒவ்வொரு சில மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இழுக்கவும். குளியலறை இடைவேளை எப்போதும் தேவை. இப்பகுதி சாலையின் ஓரத்தில் ஒரு சட்டபூர்வமான இடமாக இருந்தாலும் கூட, இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி ஓய்வெடுக்கவும், உங்கள் கால்களை நீட்டவும்.
இந்த இன்டர்ஸ்டேட்டின் மற்ற முனையின் முனையை நீங்கள் அடையும் வரை இந்த இன்டர்ஸ்டேட்டில் பயணம் செய்யுங்கள்.
நீங்கள் மற்ற முனையத்தை அடைந்தவுடன் திரும்பி உங்கள் வீட்டிற்குச் செல்லுங்கள்.
இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சட்ட ஓட்டுனர்களை நிலைநிறுத்துவதற்கு எப்போதும் திட்டமிடுங்கள், நீங்கள் அடிக்கடி இயக்கிகளை மாற்றாமல் இந்த தூரம் பயணிக்க விரும்பினால், அல்லது ஒரு ஓட்டுநர் காயமடைய வேண்டுமா அல்லது சில காரணங்களால் இடைவெளி தேவைப்பட வேண்டும்.
மடிக்கணினி கணினி மற்றும் பல டிஜிட்டல் கேமரா அட்டைகள் அல்லது iOS சாதனத்துடன் பயணம் செய்யுங்கள். பிரபலமான அடையாளங்களை எடுக்க பல, பல படங்கள் மற்றும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த மாநிலங்களுக்குள் பயணிக்கும்போது "இங்கே வரவேற்கிறோம் (மாநில பெயர்)" அறிகுறிகளின் எல்லையற்ற சாத்தியக்கூறுகள் உங்களிடம் இருக்கும்.
இந்த பயணத்தை மேற்கொள்ளும்போது உங்கள் குடும்பத்தின் எஞ்சியவர்களையும் சேர்த்துக் கொள்ளுங்கள். இது பலருக்கு "வாழ்நாளின் சிலிர்ப்பாகும்", மேலும் எந்தவொரு குடும்ப உறுப்பினரும் உங்களுக்கு உதவுவதில் பங்கெடுக்கலாம்.
கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு உங்களைத் தயார்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், அவை உங்களை விட்டு வெளியேறவும், சில மாநிலங்களில் தாமதப்படுத்தவும் முடியும். உங்கள் பயணங்கள் / பாதையில் சில கட்டுமான தாமதங்களுக்கு தயாராக இருங்கள்.
  • கட்டுமான மண்டலங்கள் வழியாக ஒருபோதும் கேட்கப்பட்டதை விட அதிக வேகத்தில் செல்ல வேண்டாம். கட்டுமான மண்டலம் வழியாக பெரும்பாலான அபராதங்கள் சராசரி டிக்கெட்டுக்கு இருமடங்காக அல்லது மும்மடங்காக முடியும். எப்போதும் அறிவுறுத்தப்பட்ட வேகத்தில் அல்லது மெதுவாக பயணிக்கவும்.
கட்டுமான மண்டலங்கள் வழியாக ஒருபோதும் கேட்கப்பட்டதை விட அதிக வேகத்தில் செல்ல வேண்டாம். கட்டுமான மண்டலம் வழியாக பெரும்பாலான அபராதங்கள் சராசரி டிக்கெட்டுக்கு இருமடங்காக அல்லது மும்மடங்காக முடியும்.
ஒரு நகரத்தைச் சுற்றி உங்களை வழிநடத்தும் பிற இரண்டாம் நிலை மாநிலங்களுக்கு இழுக்க முயற்சிக்காதீர்கள். நீங்கள் ஒரு மாநிலத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு பயணிக்கும்போது, ​​இந்த நகரத்தை சுற்றி பயணிக்க வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்தப்படுகிறது (இதன் மூலம் நோக்கத்தை தோற்கடிக்கும்). ஆமாம், உறைவிடம் நீங்கள் தற்காலிகமாக இரவில் இறங்குவதற்கு காரணமாக இருந்தாலும், பாதையை பின்னுக்குத் தள்ளிவிட்டு, நீங்கள் கடைசியாக பாதையிலிருந்து வெளியேறிய இடத்திலேயே இடைநிலைக்குச் செல்லுங்கள்.
இன்டர்ஸ்டேட்டுகள் எப்போதும் ஒரு இன்டர்ஸ்டேட்டிலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு இணைகின்றன (சில விதிவிலக்குகள் பொருந்தக்கூடும்). உங்கள் பயணத்தின் நீண்ட பகுதியை நீங்கள் முடித்தவுடன், உங்களை வேறு இடத்திற்கு அழைத்துச் செல்லக்கூடிய மற்றொரு இன்டர்ஸ்டேட்டில் நுழைய தயாராக இருங்கள்.
போதுமான படத்துடன் கேமராவை பேக் செய்ய மறக்காதீர்கள். மக்கள் இடைநிலைகளை மாற்றாமல் ஒரு மாநிலத்தின் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு பயணிப்பார்கள் என்பது பெரும்பாலும் இல்லை. பாதையில் இருக்கும் குறிப்பிட்ட அடையாளங்களை புகைப்படம் எடுப்பதன் மூலம் அந்த பயணத்தை பதிவு செய்யுங்கள். "வெல்கம் டு (மாநில பெயர்)" சில நல்ல வழி என்றாலும், வேறு எந்த அடையாளங்களும் வழியிலேயே காணப்படுகின்றன, எந்தவொரு உடலும் தாங்கள் வரும் தருணத்தை புகைப்படம் எடுத்து இந்த புள்ளியை இடைமறிக்க விரும்பும்.
சில இடைநிலைகள் மற்றவர்களை விட நீளமாக உள்ளன. குறுக்கு நாடு (கிழக்கு-மேற்கு-மேற்கு / மேற்கு-கிழக்கு) பயணிக்கும் அந்த மாநிலங்களை விட (வடக்கிலிருந்து தெற்கு / தெற்கிலிருந்து வடக்கு வரை) இன்டர்ஸ்டேட்டுகள் பயணம் செய்வது மிகவும் கடினமானதாகத் தோன்றுகிறது, சில வடக்கிலிருந்து ஒரு புதிய பாதை எடுப்பவருக்கு தெற்கே மிகவும் அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம்.
இது போன்ற ஒரு பாதையில் பயணிப்பது, குளிர்காலத்தில் ஒரு காரில் துரோகமாக இருக்கும். கோடை காலத்தில் இரு புள்ளிகளையும் அடையும்போது எப்போதும் இதுபோன்ற ஒரு மாநிலத்திற்கு பயணிக்க முயற்சிக்கவும்.
சில மழை நாட்கள் அல்லது பிற வித்தியாசமான வானிலை நிலைகளுக்கு தயாராக இருங்கள். சூறாவளி மற்றும் பிற புயல்கள் பெரிய சமவெளி மாநிலங்களில் சூழ்ந்திருக்கக்கூடும், மேலும் மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் இந்த பகுதிக்கு மேல் அல்லது பயணிக்க வேண்டியிருக்கும்.
ஒரு மினிவேனின் பின்புறத்தில் ஒரு இன்டர்ஸ்டேட் பயணம் ஒரு குழந்தைக்கு ஒரு காரில் ஒரு இன்டர்ஸ்டேட் பயணம் செய்வதை விட மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது. உங்களிடம் ஒரு மினிவேன் மற்றும் கார் இருந்தால், காருக்குப் பதிலாக வேனைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்.
துரோக பயண வானிலை உச்சநிலைக்கு உங்கள் காரைத் தயாரிக்கவும். தீவிரமான வெப்பமான காற்று (உங்களுக்கு ஏர் கண்டிஷனிங் தேவை), அல்லது குளிர்ந்த காற்று (உங்களுக்கு வெப்பம் தேவை), உங்கள் கார் இந்த அமைப்பு வேலை செய்யும்போது அதிசயங்களைச் செய்கிறது என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.
நாட்டின் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு பயணிக்கும் இடைநிலை ஆராய்ச்சி. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சாலைகள் இரட்டைச் சரிபார்ப்பாக இரட்டிப்பாக இருந்தாலும், விக்கிபீடியாவில் அந்த வரைபடத்தில் சரிபார்க்கக்கூடிய பல சிறந்த தகவல்கள் உள்ளன.
  • எண்ணற்ற நெடுஞ்சாலைகள் கூட கிழக்கு-மேற்கு இடைநிலைகளாகவும், ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான நெடுஞ்சாலைகள் வடக்கு-தெற்கு வழிகளாகவும் குறிப்பிடப்படுகின்றன. [1] எக்ஸ் ஆராய்ச்சி மூல
  • ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான இடைநிலை பாதை எண்கள் மேற்கிலிருந்து கிழக்கே அதிகரிக்கின்றன, மேலும் எண்ணற்ற வழிகள் தெற்கிலிருந்து வடக்கே அதிகரிக்கின்றன. [2] எக்ஸ் ஆராய்ச்சி மூல
  • ஐந்தால் வகுக்கப்படும் எண்கள் முதன்மை பாதைகளில் முக்கிய தமனிகளாக இருக்க வேண்டும், போக்குவரத்து நீண்ட தூரம் செல்லும். [3] எக்ஸ் ஆராய்ச்சி மூல
  • மேற்கு-கிழக்கு தமனி இடைநிலைகள் I-10 அல்லது I-90 ஆக I-50 அல்லது I-60 இல்லாமல் எண்ணிக்கையில் அதிகரிக்கின்றன. I-50 கள் அல்லது I-60 கள் எதுவும் இல்லை, ஏனெனில் இந்த மாநிலங்கள் அமெரிக்க நெடுஞ்சாலைகளைக் கொண்ட மாநிலங்கள் வழியாக அதே எண்களைக் கொண்டு செல்ல வேண்டும், அவை தவிர்க்கப்பட வேண்டும். [4] எக்ஸ் ஆராய்ச்சி மூல
  • துணை இலக்கங்கள் மற்றும் ஒற்றைப்படை முதல் இலக்கத்தை பெற்றோரிடமிருந்து விலக்கி, பெற்றோருக்கு முதல் இலக்க இலக்கைக் கொண்ட சுற்றளவு மற்றும் ரேடியல் லூப் வழிகள் திரும்பும்போது திரும்ப வேண்டாம். இருப்பினும், சில நேரங்களில் இந்த வழித்தடங்கள் பல தடவைகள் முக்கிய நகரங்களில் உள்ள நகரங்களுக்கு பெயரிடப்படலாம். [5] எக்ஸ் ஆராய்ச்சி மூல
இன்டர்ஸ்டேட் 84 இல் கவனமாக இருங்கள். 80 மற்றும் 90 களில் அமெரிக்கா எதிர்கொண்ட நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக, பல இணைக்கப்படாத மாநிலங்களால் பிரிக்கப்பட்ட இன்டர்ஸ்டேட்டின் இணைக்கப்படாத இரண்டு பகுதிகள் உள்ளன. இரண்டு தனித்தனி பகுதிகள் உள்ளன. ஒரு பகுதி எம்.ஏ வழியாக இணைந்து சி.டி., என்.ஒய் வரை சென்று கிழக்கு பென்சில்வேனியாவில் முடிகிறது, பின்னர் ஐ -84 இன் மேற்கு பகுதி போர்ட்லேண்ட், பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு அருகில் ஓடுகிறது, அல்லது ஐடி வழியாக ஓடுகிறது, மேலும் கொலராடோவுக்கு வடக்கே முடிவடைகிறது டென்வர். I-84 என்பது I-80 நிறுத்தப்பட்ட இடைவெளியைக் குறைக்க ஒரு இணைப்பான் இடைநிலையாக இருக்க வேண்டும், இருப்பினும், இடைவெளியைக் கட்டுப்படுத்துவது நடக்கவில்லை மற்றும் பொதுமக்கள் புகார் செய்தனர். மீதமுள்ள வழியில் இன்டர்ஸ்டேட் கட்டப்பட்டு வருகிறது, ஆனால் இந்த மாற்றம் காலம் மிக நீண்ட நேரம் எடுக்கும்: இந்த கட்டுமான காலத்தில் ஒரு கட்டத்தில் ஒரு சன்னி அடிவானம் உள்ளது.
இந்த இன்டர்ஸ்டேட் கனடா அல்லது மெக்ஸிகோவின் எல்லையில் இயங்கினால், உங்கள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் பிறப்புச் சான்றிதழை "ஒரு சந்தர்ப்பத்தில்" எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
ஒரு இன்டர்ஸ்டேட்டின் முழு நீளத்தை பயணிக்க நீங்கள் பயன்படுத்தும் காரின் உடைகள் மற்றும் கண்ணீருடன் ஒரு நேரத்தையும் வாயுவையும் எடுக்கும். இந்த பயணத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்து பில்களுக்கும் பணம் செலுத்த தயாராக இருங்கள்.
அமெரிக்க நாட்டின் மையத்தில் மிகக் குறைவான இடைநிலைகள் தொடங்குகின்றன; கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி பயணிக்க திட்டமிட்டால். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்களானால், உங்கள் பகுதியிலிருந்து தொடக்க முனையத்திற்கு உங்களை அழைத்துச் செல்வதற்கான பயணத்திற்குத் தயாராக இருந்தால், முதலில் வடக்கிலிருந்து தெற்கே பயணிக்கும் மற்றொரு மாநிலத்திற்கு பயணிப்பதே உங்கள் சிறந்த பந்தயம்.
சில மாநிலங்களுக்கு பிற மாநிலங்களில் சுங்கச்சாவடிகள் இருப்பதை உணர்ந்து கொள்ளுங்கள், அதே நேரத்தில் மாநிலங்களை இணைக்கும் எதுவும் இல்லை. இந்த எண்ணிக்கையிலான இடைநிலைகளில் பயணிக்க உங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அளவு மாற்றம் தேவைப்படலாம் என்று எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.
நீங்கள் காரில் குழந்தைகளை வைத்திருந்தால், இன்னும் பல பக்க நிறுத்தங்களை எப்போதும் திட்டமிடுங்கள். குழந்தைகள் பொதுவாக வெறித்தனமாக இருப்பார்கள், மற்றும் குழந்தைகள் குறுநடை போடும் குழந்தைகளாக இருந்தால், சிலருக்கு வழக்கமான டயபர் மாற்றம் தேவைப்படலாம். உங்கள் பயணத்திட்டத்திற்குத் திரும்புவதற்கு முன், முதலில் இந்த உருப்படிகளை இழுத்துச் செல்லுங்கள்.
குறுக்கு நாடு பயணங்கள் வாடகை வாகனத்தில் சரியாகப் போவதில்லை. பெரும்பாலான வாடகை கார் நிறுவனங்கள் கார் திரும்பும்போது மைலேஜ் எண்ணைக் கருத்தில் கொள்ள முனைகின்றன மற்றும் நாள் மற்றும் வாரத்தில் கட்டணம் வசூலிக்கவும். தவிர, வாடகை கார் நிறுவனங்கள் திரும்பும் இடத்தில் முழு எரிவாயு தொட்டியைக் கேட்கின்றன.
kingsxipunjab.com © 2020